热熔标线涂料的使用方法：热熔标线涂料是以热塑性树脂为基料，配以颜填料加入反光玻璃珠、树脂、钛bai粉和其他助剂组合而成， 具有附着力好、快干和耐磨的特点，色彩鲜明，白度高。热熔釜加热热熔标线涂料的时候需要搅拌均匀，在出料前必须待热熔釜中料均匀熟透。 其中需要注意的是不同厂家的热熔标线涂料不宜混用，即便是同样颜色的，以免引起涂料变色或施工投入使用后出现其他不良后果，如要加热其它颜色的涂料时需要先把热熔釜清理干净。

划线施工完毕之后需要检查标线厚度、形状、是否溢出缺失等。下涂剂用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解沥青路面，施工时划线车料斗中料温是否在180-220°C范围内，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀 ，用量是否足够。 没用完的热熔标线涂料需要做好存放，热熔标线涂料不宜长期贮存，生产出厂后，宜在半年或一年内施工效果好，时间越长品质将受到影响。软化点升高，变脆变硬等，存放应保持通风，干燥，防止日晒雨淋，并隔绝火源。运输：防止雨淋，日光暴晒，并符合运输部门有关规定。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。本公司主要经营范围：交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售，货物及技术出口；承建交通标牌、安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工队伍多支，年标线施工量达100万平方米。

常温型标线涂料和热熔标线涂料的区别的主要体现：

热熔标线涂料各方面性能比常温漆强很多，但是施工相对复杂，有一定的技术含量，属于熟悉的师傅操作施工，热熔标线涂料是一袋一袋粉末状的，需要加热施工，对玻璃珠的附着较好，适合大型的高速公路、国道省道等划线使用。这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.5～2.5)mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

道路划线主要划设置于道路表面，经常受日晒雨淋，风雪冰冻，还要遭受车辆的冲击磨损，因此对其涂料性能有严格的要求。热熔标线是指通过加热热熔标线涂料桶内的标线涂料溶化，一般由石油树脂、EVA、PE、腊、颜填料等材料组成，常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180-200℃，边搅拌保温3-5分钟后呈现流动状态，涂布至路面形成固定的涂膜。划线工程公司施工是还会同时撒布反光的玻璃珠，增加夜间反光识别性；对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中很重要的指标，调节助流剂在涂料中的比例，在保障质量前提下，使涂料具有良好流动性、涂料树脂的比例不能太少。这种标线方式比冷喷涂料复杂多了。热熔标线涂料是目前道路划线使用较多的，是因为它相对冷喷划线具有优点，抗磨、使用长远一些。